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山东地区主导流体管资源发货量少，贸易商现货库存水平极低，对价格起到了一定的支撑作用。不过从需求面来看，下游终端用户采购需求弱，而且二级经销商和部分拆零商家现有库存充足，短期内采购需求弱，流体管价格可能仍以弱势为主。
受天气的影响，北方市场需求逐渐萎缩，成交整体偏弱。南方市场，虽然天气尚可，但流体管市场需求也是逐步萎缩，加之相关品种价格弱势运行的影响，对流体管价格冲击较大。对于后市，商家普遍不太看好，在需求疲软、成交乏力的情况下，流体管市场价格仍有震荡走弱的可能。
从厚壁流体管市场了解到，随着期货明显反弹，市场心逐步恢复，贸易商对于后市看法发生变化。天气转晴后，厚壁流体管市场成交开始放量，个别终端配送客户开始小批量的入场采购，市场价格小幅抬高。
尽管从昨日开始天津天气已逐步回晴，但积雪仍未消，商家反馈市场出货受阻，成交乏力。目前面对厚壁流体管市场如此颓势，一线厂商不得不纷纷下压价格，并带动市场部分小厂价格跌势不断升涨。各大厚壁流体管厂仍保持压缩出货，但仍然无法对市场起到支撑作用。就目前市场形势，预计近期天津市场厚壁流体管价格继续震荡，维稳困难。
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从2019年“涨”声一片到如今GB8163流体管行业陷入亏损边缘，短短几年时间，我国钢铁业便迅速经历了“由盛入衰”的转变，上市钢企的每股收益也从2007年行业高点时的0.63元滑落至2011年的0.14元。而我国GB8163流体管产能已经超过9亿吨，去年钢材需求尚不足7亿吨，严重的产能过剩压力犹如泰山压顶。为了摆脱盈利困境，GB8163流体管行业加快了联合重组、提高集中度的步伐。在“淘汰落后”、“等量置换”甚至“减量置换”的政策引导下，一批大型钢铁生产基地正在沿海地区紧锣密鼓地建设。与此同时，曾经盛行的钢企间横向兼并、跨区域重组正逐步被集团内产业整合及上下游企业纵向重组所取代。不过，钢企热衷于集团内“以旧换新”式重组能否解决产能过剩难题，是否会带来GB8163流体管新的产能过剩?大型钢企在整合过程中能否解决“整而不合”的矛盾?重组后的未来出路又在何方?在陷入新一轮重组热潮之际，这些问题都值得钢铁业更为冷静的思考。
目前国内市场的20#流体管价格持续跌落，导致了商家多通过卖货来套现，局部市场让利出货现货普遍；在进入6月份以来20#流体管价格继续受限于基本面的恶化，表现小幅跑输大盘，整体走势也难有超越大盘的表现，继续维持对行业的“中性”评级。此外原材料方面仍保持弱势运行，商家多观望操作谨慎，报价多以弱势平稳为主。当前国内20#流体管产量仍维持高位运行,下游需求释放缓慢,20#流体管的去库存压力持续存在,钢市依然低迷。投资加速启动将有效拉动钢材需求，持续的成交不济和钢价下跌，正在重创国内钢市的心，对后市看跌的钢厂和贸易商比重 。预计6月份20#流体管行业整体盈利将继续承压。
又是一年春来到，转眼间就已经到了九月份的秋季，天气逐渐转凉了，让我们一起来回顾下1-9月份20#流体管市场的艰辛历程吧；2019年1月-3月。春节期间20#流体管社会库存一般会出现较大幅度增长，预计长材库存届时会升至中等偏高的水平，由于今年春节较早，受季节因素的影响，整体需求仍处于淡季，市场供给的增加将会抑制价格的反弹，因此春节前后20#流体管价格将继续在底部波动。2019年4月-6月末。随着货币政策放宽以及天气转暖，20#流体管场心将逐步恢复，贸易商将从降库存阶段转向补库阶段，届时价格会出现一定程度的上涨，价格区间预计将在5300-5600元/吨。2019年7月-9月。下游需求低速增长，难以出现持续放量采购，也难刺激20#流体管价格走出较大的行情。从政策来看，下半年存在较大的不确定性，预计价格波动区间在4400-4700元/吨，走势相对平缓。接下来我们展望下2019年10-12月的市场发展态势：临近年末，20#流体管处于传统消费淡季，北方等地区受天气因素的影响将有停工等情况出现，需求减弱或导致价格弱势调整。但值得关注的是，节能减排措施在这一阶段执行力度加强的可能性较大，钢厂的减产限产或限制调整空间。
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