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无缝钢管生产线主要冷床类型有单链冷床、双链冷床、新型链式冷床、步进齿条式冷床、螺杆式冷床。1、单链冷床，单链冷床多采用爬坡结构。冷床由正向运输链和固定导轨组成，有一套传动系统。钢管放置在正向运输链的两个拨抓之间，固定导轨承担钢管本体的重量。单链冷床利用正向运输链拨爪的推力及固定导轨的摩擦力使钢管产生旋转运动，同时依靠钢管自重及抬起的角度，使钢管始终紧靠在正向运输链的拨爪上，实现钢管平稳旋转。2、双链冷床，双链冷床由正向运输链和反向运输链组成，正、反链条各有一套传动系统。钢管放置在正向运输链的两个拨抓之间，反向链承担钢管本体的重量。双链冷床利用正向运输链拔爪的推力使钢管向前运行，利用反向链条的摩擦力使钢管产生持续的旋转运动。反向链的运动又使得钢管始终靠在正向运输链的拨爪上，实现平稳旋转和均匀冷却。3、新型链式冷床，结合了单链冷床和双链冷床的特点，冷床分为上坡段和下坡段。上坡段为由正向运输链和反向运输链组成的双链结构，正反共同作用使钢管持续旋转前进，做爬坡运动。下坡段为正向运输链和钢管导轨平行布置的单链结构，依靠自重实现旋转，做滑坡运动。4、步进齿条式冷床，步进齿条式冷床床面由两组齿条组成，一组装在固定梁上，称为静齿条，另一组装在移动梁上，称为动齿条。升将机构动作时，动齿条上升将钢管托起，由于具有倾斜角度，钢管在被托起时沿着齿形滚动一次。动齿轮上升到 位置后，步进机构动作使动齿条向冷床输出方向前进一个步距。升降机构继续动作，带动动齿条下降并将钢管放入定齿条齿槽中，钢管沿定齿条的齿形再滚动一次，之后动齿条回到初始位置，完成一个工作循环。5、螺杆式冷床，螺杆式冷却由主传动装置、螺杆和固定冷却台架的等组成，螺杆包括螺杆杆芯及螺杆螺旋线。固定冷却台架的工作面高于螺旋杆芯上面并低于螺旋线，钢管本体的重量由固定冷却台架承担。主传动装置带动螺杆同步旋转，螺杆上的螺旋线推动钢管在固定冷却台架上向前滚动，进行冷却。单链冷床不适合不连续作业，双链冷床的效果较好，新型链式冷床的效果好且成本低、步进齿条式冷床一般用在大型或配置较高的生产线上，螺杆式冷床一般用于冷却较小直径的无缝钢管。
15crmo无缝钢管市场亦必定继续承压，一路下探，现已进入四月底，随着钢厂盈利情况有好转情况出现，对15crmo无缝钢管市场减压或起到直接主导作用。以目前形势来看，多数地区15crmo无缝钢管价格已处于低位，并焦企开工率也已低位运行，价格继续下降空间不大，因此预计下周国内15crmo无缝钢管市场或以弱稳态势为主。国内炼焦煤市场依旧弱势未改，15crmo无缝钢管价格不断探底下行，市场心态普遍悲观。国内喷吹煤市场仍旧难改弱势行情，15crmo无缝钢管进一步施压，多地采购价出现下调，成交仍旧较差。国内动力煤市场仍处于松动之中，成交表现较前期有所好转。预计下周国内煤炭市场将延续弱势。
国内生铁市场以下行为主，多数地区成交较为清淡。原材料15crmo无缝钢管市场本周弱势下行，进口矿价格虽有小幅上涨行情，但对生铁市场无法形成有力支撑。本周炼钢生铁弱势持稳，下游钢材市场没能延续上周的反弹趋势，导致生铁价格无力上涨，虽然个别铁厂出货情况尚可，但在实际需求彻底改善之前，炼钢生铁价格不会有大幅变动。15crmo无缝钢管市场各地成交不一，铸造业不景气导致生铁市场弱势难改。本周炼焦煤市场行情再度走弱，山东地区大矿价格下调，云南地区大矿以及下游到厂价格亦有走弱。行业方面，煤炭行业脱困政策将围绕控制产能和产量继续执行，政府的政策目标是大幅降低产量，在减产和限产的大目标下，预计各地区和主要企业受政策影响。然而各省份经济考核指标压力下，大型煤企减产尚有有压力。山西、山东地区煤企库存高位运行，4月以来以兖矿为首的大矿挂牌价格下调后，品种继续拉低价格，其他地区价格或将出现补跌。在目前铁矿价格大幅走低的背景下有利于企业减轻负担，增加活力。而上网电价的下调直接触动电力企业的盈利，电企势必将压力转架给下游动力煤供应商。目前动力煤市场已跌至谷底，若在面临电企降价压力，后期市场恐进一步深探。在黑色原料端集体进入下行通道的背景下，15crmo无缝钢管市场亦必定继续承压，一路下探。
20#无缝钢管企业对进口矿的依赖度较高，铁矿石方面，今年前5个月，铁矿石价格高位回落后呈窄幅震荡运行态势。20#无缝钢管企业对进口矿的依赖度较高，特别是在利润的支撑下，对中高品位矿石需求量很大，形成价格支撑。目前我国废钢铁应用已进入转折期，废钢成本优势明显，国内对废钢的需求将持续上升。对于另一原料焦炭，今年焦煤、焦炭市场以环保驱动为核心，全年焦炭供应将呈下降趋势，整体价格预计高位运行，焦化行业利润较往年或继续好转。今年我国焦化市场还将处于供过于求局面，焦化企业将继续调整分化。需注意的是，全国规模以上焦化生产企业有455家，加上兰炭企业，大致有500多家，产能超过6亿吨，只有少数20#无缝钢管企业能真正达到“炼焦化学工业污染物排放标准”焦化企业要有责任感和紧迫感，使环保治理水平与 总体目标、大的发展格局相统一。
在冷拔无缝钢管行业产能过剩中,结构性过剩问题显得十分突出,其中低 端产品产能过剩,而技术含量高、附加值高的产品领域市场竞争力不足。面对低端产品竞争激烈,产品的附加值比较低,部分高端产品还需要进口等情况,还是要调整产业的结构性问题,让冷拔无缝钢管行业恢复到有序生产和良 性竞争中。”局部产能过剩的危险需要警惕,但增加高附加值、高技术含量 的产品品种仍然是未来升级的主要方向。想要做到这些,必须增强自主创新能力和先进技术的应用开发。我国冷拔无缝钢管行业存在的问题在于虽然硬件装备先进,但技术水平低,好的装备没有生产出好的产品。比如,国内建设 了大量热连轧、冷连扎、冷拔无缝钢管等现代化板材生产设施,但生产汽车用先进高强钢的水平和档次与国外相比还有很大差距。转型升级毕竟不是拼环境、拼资源、拼设备,最终还是要拼技术、拼创新。谈及创新升级,目前部分冷拔无缝钢管企业也在商业模式上探索服务功能,注重与用户和产业链的紧密衔接,比如聊城无缝钢管厂就在与汽车厂商联合开发汽车用先进高强板,如此一来,冷拔无缝钢管企业逐步向服务型制造发展,由单纯的产品制造商向服务商转变,实现自身价值提升。
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无缝钢管是由整支圆钢穿孔而成的，表面上没有焊缝的钢管，称之为无缝钢管。根据生产方法，无缝钢管可分热轧无缝钢管、冷轧无缝钢管、冷拔无缝钢管、挤压无缝钢管、顶管等。按
照断面形状，无缝钢管分圆形和异形两种，异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 带翅管多种复杂形状。 直径达900mm，最小直径为 4mm。根据用途不同， 有厚壁无
缝钢管和薄壁无缝钢管。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅 炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。
国内需求旺盛增长。根据统计数据测算，今年上半年，全国无缝管表观消费量约为53172万吨（未含钢坯及粗锻件进口量，下同），同比增长10.5%。同期全国无缝管出口量（钢材出口量
折算）3935万吨，同比增长30.2%。如果将其考虑进去，上半年中国全部无缝管需求量（总量需求）将超过5.7亿吨，同比增幅为11.6%，增长势头更为强劲。
今年上半年国民经济及重要经济指标大幅增长，奠定了国内钢材需求旺盛的坚实基础。据 统计局初步核算，今年1-6月国内生产总值同比增长12.7%。主要钢材消费领域中，全国规模
以上工业增加值同比增长15.9%；全国固定资产投资（不含农户）同比增长12.6%。一些耗钢产品如汽车、工程机械、工业机器人、金属切削机床、集装箱、家用电器等产量同比增长多在2成以
上，有些增幅达到60%。均为表现良好。
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