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重型球墨铸铁井盖是通往地下设施的出入口顶部的封闭物，现有8个标准分别为：
1、EN124《车道步行道的泄水沟盖和检查井盖》；
2、CJ/T3012-93《铸铁检查井盖》；
3、CJ/T121-2000《再生树脂复合材料检查井盖》；
4、JC889-2001《钢纤维混凝土检查井盖》；
5、CJ/T211-2005《聚合物基复合材料检查井盖》
6、CJ/T130-2001《再生树脂复合材料水箅》；
7、JC948-2005《钢纤维混凝土水箅盖》；
8、CJ/T212-2005《聚合物基复合材料水箅》。
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井盖原料是新式的树脂复合材料的，这种新式的树脂井盖经过了多年的才被应用在路面上，所以在方面是没有问题的。所以在一些重型车辆行进的道路上要慎重的挑选井盖，不只要从质量上思考，也要从表面漂亮等方面对井盖进行评价，做出准确的挑选。
球墨铸铁井盖，框架和格栅的优点：强度高，寿命更长，经久耐用。提供优雅的工艺设计，提供了良好的防滑抓地力和漂亮的外观。由于铰链式设计，的可能性较小。适合重载交通和高速行驶。意外的机会几乎减少，因为它不会突然中断。
球墨铸铁井盖从外表看是基本没区别的，除了花纹的不同，基本很少能用肉眼发现井盖与井盖之前的区别。
1、设计荷载等级：-20级和-10级。通常我们称作为Φ700轻型球墨铸铁井盖的内口径是700，而井盖直径则是740。但是在2007年2月 版《市政排水管道工程及附属设施》图集号06MS201的设计说明中（即97s501-1修订本），将设计荷载改为：重型：成-A级 轻型：成-B级（引用《公路桥涵设计通用规范》JTG-D60-2004和《城市桥梁设计荷载标准》）。
2、建设部推荐使用的97s501-1图集是现在工程设计上采用的一个图集。它是参照CJ/T3012-93设计的。
3、更为详细地说，现在所谓重型是指出厂检验中允许承压360kN或超汽-20级主车，轻型是指允许承压210kN或汽-10级主车。
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不同球墨铸铁井盖的承重标准不一样，这就要求大家在选购井盖的时候要慎重，看看要用到哪里。然后再选购产品，只有承受的重量符合了产品本身，质量才能得到更好的保证。
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