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弹簧钢、工具钢冷轧钢带是供制造 具、带尺等制品的钢带。为了满足不同的需要，钢带按制造精度分为普通精度的钢带（代号P）、宽度精度较高的钢带（代号K）、厚度精度较高的钢带（代号H）、厚度精度高的钢带（代号J）、宽度和厚度精度较高的钢带（代号KH），按表面质量分为Ⅰ组钢带（代号Ⅰ）和Ⅱ组钢带（代号Ⅱ），按边缘状态分切边钢带（代号Q）和不切边钢带（代号BQ），按材料状态分冷硬钢带（代号Y）、退火钢带（代号T）、球化退火钢带（代号QT）。
镀涂钢带也称涂层钢带，是为了提高钢带的耐蚀能力或改善性能，在具有良好深冲性能的低碳钢带表面镀覆或涂覆锡、锌、铅、铬、铅-锡台金、有机涂料和塑料等的制品。
热轧H型钢是高效节约型建筑用钢品种队伍中的重要构成部分，是我们承担的 科技支撑计划项目“高效节约型建筑用钢产品开发及应用研究”研发内容之一。1998年7月，马鞍山钢铁股份有限公司率先引进了我国 条热轧H型钢及普通大型型钢生产线，轧出了中国的 根H型钢。该生产线由德国曼内斯曼·德马克公司、西门子公司和美国依太姆公司提供技术和主要设备，具有20世纪90年代国际先进水平。自此，H型钢这一新型钢材品种开始在我国进入了一个崭新的时代。
经过近十年的市场开拓与发展，我国目前已成为世界上发展速度最快的新兴的H型钢生产基地。多年来，为了适应高层建筑、铁路工程、桥梁以及石油平台对钢材高强度高韧性大规格的需求，国内马钢等企业坚持开展热轧H型钢产品开发与应用技术研究，组织了大规格、高强度、高韧性H型钢新产品的开发，取得了相应的成功。在市场方面，我国热轧H型钢从1998年的年消费量3万t左右到2007年的近500万t左右；在生产方面，产量也从1999年的11.31万t到2007年的近600万t，产品已出口到世界十几个 和地区，成长之快在各类钢材中名列前茅。
优质碳素结构钢热轧厚钢板和宽钢带简称碳素结构钢板，是由优质碳素结构钢轧制的厚度大于4毫米的热轧厚钢板和宽钢带。碳素结构钢板主要用于制造机器结构零部件。
汽车制造用优质碳素结构钢热轧厚钢板是用于制造汽车冷冲零件及冷弯零件用的优质碳素结构钢热轧厚钢板。按照制造汽车实际需要的变形情况，钢板分为深拉延的(S)、普通拉延的（P）和冷弯成型的（W）三类。
碳素工具钢板是由碳素工具钢热轧制成的钢板。钢的冷、热加工性好，硬度和耐磨性较高，价格较低，用途广泛，主要缺点是碎透性差，热硬性低。主要用于制造切削速度较低的、形状简单的、精度要求较低的刃具、量具、模具等工具。
为了提高钢铁材料的性能，通常采用合金化和超细晶化以及在冶炼时加入量合铌、钒、钛等合金元素的方法，其中合金元素的加入在不同的阶段发挥不同作用:在加热过程中能够抑制晶粒长大，在轧制过程中能够抑制回复与再结晶，在冷却的过程中起到沉淀强化和抑制相变的作用。
(1)金属主要有脆性和韧性两种断裂方式；
(2)钢中的碳和锰是对性能的影响 的两种元素，钢材的硬度和强度会随着碳含量的増加而增加，但韧性会降低；钢中的锰是固溶元素，一方面能和铁素体形成固溶体，同时也能形成碳化物，增加钢的强度；
(3)夹杂物对钢韧性的影响程度较强度而言要大很多，通常钢的强度越高其危害程度越大；由于夹杂物与钢基体之间存在的变形性差异和物理性质的不同，在加工变形的过程中会出现应力集中，导致钢材力学性能下降；
(4)钢材的力学性能主要由观组织所决定，魏氏体(W)和贝氏体(B)均能提高钢的强度和硬度，但降低了韧性，导致性能缺陷的发生。
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